📌 Cette réforme bénéficiera donc à ceux pouvant s'offrir des véhicules deux fois plus chers que le prix moyen des dix voitures neuves les plus vendues aux particuliers en Belgique s'élevant à 20.000€.

📌 Cette réduction fiscale n'incite aucunement à la transition vers l'électrique : peut-on réellement croire qu'une économie de 500 € sur la taxe de mise en circulation poussera un acheteur d'une voiture thermique à 20.000 € à passer à un véhicule électrique à 40.000 € ?

📌 La réforme Henry était déjà avantageuse pour les véhicules électriques: alors qu'un véhicule thermique dont la puissance est équivalente à celle d'une Volvo EX40 était taxée à hauteur de 8.673€, nous voyons bien que la Volvo était bien moins taxée (1.732€).

📌 Il s'agit d'un investissement de 8 millions d'euros qui ne profitera qu'aux ménages aisés, comme ce fut le cas pour les réformes des droits d'enregistrement et de succession.

Le Gouvernement MR/Les Engagés prétend encourager la "verdurisation" du parc automobile, mais cette réforme ne fera qu'accorder un avantage fiscal à ceux qui en ont le moins besoin. Une politique qui rate sa cible et creuse encore les inégalités.

👉 Au PS, nous revendiquons une transition climatique juste et avantageuse pour toutes et tous !